Kippertransporte
Sand, Kies, Schotter, Mutterboden, Aushub und Bauschutt — geladen und abgekippt, auch abseits befestigter Wege.
Braun Transporte & Vermietung fährt für Bauunternehmen im Sauerland und darüber hinaus. Eigener Fuhrpark, feste Fahrer, ein Ansprechpartner — kurze Wege bei der Abstimmung, verbindliche Zusagen beim Termin.
Der Schwerpunkt liegt auf Schüttgut und Baustoffen — dort, wo der Kipper die richtige Lösung ist. Teil- und Komplettladungen fahren wir zusätzlich.
Sand, Kies, Schotter, Mutterboden, Aushub und Bauschutt — geladen und abgekippt, auch abseits befestigter Wege.
Heißmischgut vom Mischwerk zur Einbaustelle. Getaktet auf den Fertiger, damit die Kolonne nicht wartet und das Material nicht auskühlt.
Abtransport von Bauschutt, Ausbaustoffen und Recyclingmaterial zur Aufbereitung oder Deponie — auf Wunsch mit Rückfracht.
Just-in-time-Anlieferung nach Bauablauf. Wir stimmen die Touren auf Ihren Takt ab, statt Material auf die Baustelle zu stellen, wo kein Platz ist.
Vom Baustoffhandel, Steinbruch oder Werk direkt zur Einbaustelle — auch als Pendelverkehr über mehrere Tage.
Stückgut und Teilladungen (LTL) sowie Komplettladungen (FTL), wenn die Fracht zum Fahrzeug passt. Fragen Sie einfach an.
Braun Transporte & Vermietung ist ein inhabergeführter Betrieb: mehrere Kipper, feste Fahrer und ein Ansprechpartner, der die Baustelle kennt. Wer anruft, landet nicht in einer Disposition, die erst Rücksprache halten muss — das macht die Abstimmung kurz und die Zusage belastbar.

Sie nennen uns Material, Menge, Beladestelle, Abladestelle und den gewünschten Termin — per Formular, Telefon, WhatsApp oder E-Mail.
Sie erhalten einen Preis und eine feste Zusage. Wenn etwas nicht geht, sagen wir das sofort — statt den Termin offen zu lassen.
Wir fahren, melden uns bei Abweichungen unterwegs und rechnen nach Auftrag ab. Lieferscheine gehen digital oder auf Papier an Sie zurück.
Allradfähige Dreiseitenkipper, dazu ein Kippanhänger für größere Mengen. Fahrzeuge, die auf die Baustelle kommen, auf der ein Sattelzug stehenbleibt.

Kipper mit Meiller-Aufbau. Kippen zu drei Seiten, also auch dort, wo rückwärts kein Platz zum Rangieren ist.

Motorwagen plus Kippanhänger für Mengen, die sonst zwei Fahrten kosten — und trennbar, wenn die Baustelle eng wird.




Sagen Sie uns Material, Menge und Termin — Sie bekommen kurzfristig eine klare Antwort, auch wenn sie einmal „geht nicht“ lautet.